1. Nullspannungsbatterie oder Kombibatterie hat Nullspannungsbatterie. Die Nullspannung der Batterie ist entweder ein nicht qualifiziertes Produkt und erreicht beim Verlassen des Werks nicht die entsprechende Nennkapazität und den entsprechenden Spannungswert. Sie ist zum Absterben verurteilt und wird aufgrund von Langzeitnutzung, Kapazitätserschöpfung und Spannungsabfall Null. In Anbetracht der Tatsache, dass die Lithiumbatterie für eine lange Zeit verwendet wurde, beispielsweise länger als ein Jahr, kann sie in Form einer Selbstentladung entladen werden, um die Spannung auf Null zu setzen. Das derzeitige Schutzschema für Lithiumbatterien in der Konstruktion erfordert, dass die Batterie kann auch aufgeladen werden, wenn die Spannung Null ist. Daher weist die Nullspannung der Batterie zwei Arten von Unterschieden auf: Eine kann weiter aufgeladen werden, die andere hat keinen Verwendungswert; Mit anderen Worten ist der erstere Kapazitätsverlust reversibel, während der letztere irreversibel ist. Wenn eine nicht aufladbare Nullspannungsbatterie leider als Lithiumbatterie ausgelegt ist, kann das Nullspannungssignal über den Schutzchip an die Batterie übertragen werden, wodurch der MOSFET ausgeschaltet wird und die Batterie nicht mehr aufgeladen werden kann.
2. Batterieanschlussfehler. Es ist weniger wahrscheinlich, dass diese Situation auftritt, da wiederaufladbare Batterien oder Akkus im Allgemeinen beim Verlassen des Werks vollständig überprüft werden müssen. Sofern eine Charge von Batterien beim Verlassen des Werks nicht vollständig geprüft wird, gehören Batteriepacks mit falschen Anschlüssen zu den nicht geprüften. Natürlich ist für informelle Hersteller oder einzelne Montage eine andere Sache, das Auftreten von Verbindungsfehlern kann nicht vollständig beseitigt werden. Relativ gesehen ist die volle Testrate des Ni-MH-Akkus geringer, die Wahrscheinlichkeit dieses Fehlers kann etwas größer sein.
3. Interne elektronische Komponenten und Schutzschaltungen weisen Auffälligkeiten auf. Diese Situation ist im Allgemeinen, nachdem die Batterie für eine lange Zeit verwendet wurde, das Altern der elektronischen Komponenten, das Abfallen zu einer abnormalen Batterieladung führt, insbesondere die in die Schutzschaltung integrierten elektronischen Komponenten, nachdem das Auftreten der obigen Situation die Schutzfunktion der Schaltung, kann daher den Ladevorgang nicht richtig leiten.
